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水果運輸要求：

多裝快運、輕裝輕卸——奧馳V6全系車型標配2300內寬貨箱，選裝2460內寬貨箱，可以裝載各種型號托盤，輕松實現多裝。車型動力 覆蓋130-170馬力，配備法士特8檔10檔高效變速箱，同時選裝小速比后橋，黃金動力匹配，有效提高運輸效率。倉柵貨箱開門形勢多樣，開啟角度大，人力或機械裝卸輕便，原廠奧馳駕駛室，裝卸更方便。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

     姜衛東董事長在致辭中指出，2019年對行業來說是重要轉折的一年，國家推出的鄉村振興、民營企業和小微企業發展支持政策相繼實施、落地，為企業發展帶來難得發展機遇，企業甚至將迎來比改革開放還重要的重大變革。

     姜衛東指出，近兩年，行業發展呈現兩級分化的趨勢，但飛碟汽車發展形勢看好，一大批經銷商、供應商脫穎而出突破發展。他指出，飛碟汽車始終把做好產品、提高競爭力作為努力方向，全力提高研發能力、試驗檢測能力和自動化制造水平。他希望廣大供應商密切配合，在技術對接、過程控制、成本控制和服務方面給予飛碟汽車支持。他同時希望廣大經銷商轉變營銷方式，努力開拓市場，潛心服務，新的一年實現新突破。

     在2019年，飛碟汽車將通過管理創新、產品創新和技術創新，打造以客戶滿意度為導向的產品核心競爭力；要通過渠道開發與調整、網點建設和服務能力提升加強營銷服務能力建設；要從產品營銷轉到品牌營銷，以品牌價值為核心，奧馳駕駛室大全，關注用戶與品牌的每一個接觸點，通過品牌形象提升和品牌傳播，持續提升飛碟汽車的品牌知信力，助推產品的銷售和溢價能力；要加強交付能力建設。以客戶為中心，依托飛碟汽車平臺，打造經銷商、服務商、供應商、運營商共生的，面向社會資源開放的商用車研發制造及物流平臺。

      近幾年的輕卡市場，隨著政策不斷收緊，奧馳駕駛室廠家，超重問題成為緊箍咒，上牌、年檢成為銷售的攔路虎；加之地下室材料運輸現在已經成為當下主流，輕卡車無法輕易出入地下室成為城鄉運輸中的痛點，地下室貨運輕卡，一夜之間，這個話題席卷了整個“輕卡界”。

      相信各位輕卡界的大佬近也沒少在朋友圈閱讀關于藍牌無憂的文章吧？小編同樣也不會讓各位卡友失望，今天為帶來的就是飛碟奧馳X2，一款讓你暢通無阻的輕卡！

      在輕量化方面，奧馳X2可是煞費苦心，整車輕量化，流線型設計，在車貨總重不超的情況下，奧馳駕駛室，提高了運輸效率。真正做到了“整備質量不超標，標準藍牌無顧慮”。

      飛碟奧馳X2其車架、貨箱等主要零部件使用高強度鋼材料，保證承載力的同時降低自重。其配置的96kw四氣門云內發動機，大扭矩290N?m、配副速變速箱，保證輕松進出大坡度地下停車場。